Kohti Tahkoa - Kovin kestävyysrääkki edessä

Edellisessä blogikirjoituksessa lupasin seuraavaksi kirjoittaa valmistautumisestani Tahkon 180km kisaan - Mitä kaikkea on tuon tapahtuman eteen jo tehty, miten viimeistellään ukko kuntoon ja mitkä ovat ajatukset kisan etenemisestä.

Kulunut viikko meni treenien osalta rauhallisesti ja kevyesti. Yhtään kovempaa harkkaa en tehnyt - vain hyvä palautuminen takaraivossa. Laajavuoren 80km maratonkisa oli kuitenkin kova ja vaikka fiilis oli maanantaina jo suht normaali, mihinkään vetoharjoituksiin tms. ei ollut jaksamista eikä toki olisi kannattanutkaan sellaisia tehdä. Kroppa ei tuossa vaiheessa vielä olisi ollut kykenevä ottamaan vastaan kovempaa ärsykettä.
Kuitenkin, juoksua ja pyörää tasaisesti kevyillä kuormituksilla ja vähän normaalia lyhyempinä. Juhannusaattona oli alunperin tarkoitus lähteä juoksemaan Kiimasen Savuun 10km kisa, mutta juhannuksen muut suunnitelmat ajoivat edelle ja ehkä osaltaan myös kisailun puolesta hurraa-huutojen puuttuminen veivät ajatukset ja jalat juhannusaaton kevyelle puolitoistatuntiselle pk-juoksulenkille. Lenkki tuntui erittäin hyvältä ja vaikka jossain kohden lenkkiä, siinä vesisateessa jolkottaen mietinkin, olisiko sittenkin pitänyt lähteä kisaamaan, olin erittäin tyytyväinen, etten lähtenyt. Lenkin jälkeen oli nimittäin todella hyvä ja energinen fiilis ja oli mukava alkaa viettämään juhannusta perheen kesken.

Rantamaisema

Selfie..

Juhannuksen kelit olivat mitä olivat, vaihtelevat. Välillä satoi vettä, kovastikin, ja taas välillä paistoi aurinko. Juhannusaattona hyppäsimme autoon ja lähdimme kruisailemaan ympäriinsä. Lopulta löysimme itsemme Laukaan satamasta paikallisesta leikkipuistosta ja satamakahvilasta. Loppupäivään tottakai kuului yhdessäoloa, grillaamista ja tietenkin saunomista. Juhannuspäivän osalta mentiin suht samalla kaavalla, joskin tällä kertaa auton sijaan lähdimmekin koko porukka pyörillä ajamaan, tihkusateeseen tietenkin. Ajelimme pienen lenkin Rantaraitilla ja minä jatkoin sen jälkeen omalle lyhyelle maastolenkille. Reilu puolentoista tunnin lenkki sujui jälleen hyvin rauhallisesti, ylämäkiin vähän spurtaten ja sykkeitä nostellen. Muutoin ajelin ihan täysin flow-tilassa, välillä teknisempääkin polkua. Vesisade tosin lopetti lenkin lyhyeen ja parin tunnin sijaan kerkesin ajamaan yhteensä n. 1t 40min. Lenkin päälle tein kotona vielä kuntopiiriä.
Eilen sunnuntaina aamupäivä meni muksun kanssa ulkoillessa ja samalla siinä tuunasin varakiekot kuntoon Tahkoa varten. Kiekot ovat Spessun alkuperäiset ja ainakin kiekoilla olevilla Ardenteilla melko raskaat, mutta jos kiekkovikaa tulee kisan aikana, niin parempaakaan ei ole tilalle laittaa. Toinen on tietty kisanaikainen sää - Jos tulee vettä taivaalta ja silloin tiedettävästi rata on liukas ja mutainen, Ardent pitää huomattavasti paremmin kuin Rocket Ron tai Racing Ralph. Kompensoidaan sitten jalalla, jos vaikka vähän raskaampi olisi Ardenteilla ajaa. Eilen sunnuntaina kävin vielä 2t 30min ajamassa täpärillä suo-kivikko-juurakko-settiä ja ainakin noissa olosuhteissa pitoa oli ihan riittävästi. Mutavelli on sitten eri juttu..

Heavy settiä. 2.4" Ardentit ja pitoa riittää!

Tässä vielä viime viikon treenit:

• MA - Työmatkapyöräilyä yht. 50min + 20min kuntopiiriä illalla
• TI - Aamulla 1t 10min maastopyöräilyä pk1 (108 avg syke), illalla 60min polkujuoksua pk1-pk2 sykkeet.
• KE - Aamulla 1t 10min maastopyöräilyä pk1 + 20min kuntopiiriä, iltapäivällä kävelyä 30min + 35min pyöräilyä (hierojalle ja takaisin). 60min jalka-pakarahieronta.
• TO - Työmatkapyöräilyä yht. 50min + 32min kevyt juoksu, jossa 5x15sek vedot. Venyttelyä.
• PE - 1t 30min juoksu, pk1 (129 keskisyke) + 30min kävely.
• LA - 1t 40min maastopyöräily (alkuosa lenkistä kevyttä ajoa) pk1-pk2 sykkeet + 20min kuntopiiriä
• SU - 2t 30min maastopyöräily, pk1 + 1t 30min ulkoilua. Venyttelyä.

Tästä alkaakin viimeisten treenien päivät ennen Tahkoa. Kevyttä harkkaa, lepoa ja keskiviikkona yksi ylämäkiharjoitus. Perjantaina matkustamme perheen kanssa Tahkolle ja siellä viimeistään alkaa jännittäminen. Juuri nyt on melko levollinen olo. Tiedän olevani kunnossa, joskin aamuinen nenän tukkoisuus ja jonkinlainen räkäisyys vähän ehkä vaivaavat mieltä. Tuo tukkoisuus yleensä helpottaa aamun jälkeen ja viimeistään kun antihistamiinit vedän naamariin. Sairastumisiin ei ole nyt varaa.

Jonkinlaista kisataktiikkaa olen myös yrittänyt tässä rakentaa, lähinnä mielessäni. Kuinka kovaa uskaltaa lähteä ja missä vaiheessa "seinä" tulee ehkä vastaan - nuo olivat jokunen viikko sitten päällimmäiset ajatukset. Nyt mietin lähinnä ravitsemuspuolta sekä toki myös tekniikkapuolta. Kaluston pitää kestää, mutta jos ongelmia tulee, niihin pitäisi yrittää jotenkin varautua. Varakiekkoa, työkaluja, öljyä, vaihtajankorvakkeita, ketjua, pikalinkkua ym. ym. Taitaa tulla auto melkoisen täyteen rojua.. Näiden lisäksi sitten tuo energiaosasto. Hiilihydraattitankkauksesta on apua teoriassa vain pariksi ensimmäisiksi tunneiksi, joten lisäenergian mukana kuljettaminen on pakollista. Toki huoltopisteiltä saa aina purtavaa, mutta huoltopisteitäkään ei ole ihan joka mutkan takana. Juomarepun kanssa en ole ajanut kisoja yli vuoteen, mutta nyt sellainen on taas ripustettava selkään. Kovin raskasta settiä en aio taakaksi ottaa vaan pyrin huoltopisteiltä ottamaan lisävedet jos tarvista. Kisakeskukselle jätän täydet urheilujuomapullot ja nappaan uuden pullon pyörään mukaan uudelle kierrokselle lähtiessäni. Juomarepun säiliöön laitan vettä, johon lisään hieman suolaa. Ruususuolakiteitä otan myös taskuun kaiken varalle. Muutoin evästys tulee olemaan geeliä, glukoosinappeja, patukkaa, ehkä jotain leipää tms. Cokista pitää saada jossain vaiheessa pienen kofeiinihörpyn tarpeeseen. Erillisiä huoltojoukkoja minulla ei tule olemaan, joten tällaiset pienet lisukkeet pitää yrittää järjestää jotenkin itse.
Spessun täpärissäni on kahden eturattaan voimansiirto (24/38 eturattaat), joten tiukemmat nousut pystynee ottamaan rennommin, kuin mitä yhdellä eturieskalla runnoessa. Uskoisin tuon säästävän myös hieman jalkoja, joten energiaakin luulisi silloin hieman riittävän paremmin ja ehkä kramppejakaan ei niin herkästi pitäisi tulla. 38-piikkinen isompi ratas taas auttaa niillä asvaltti- ja hiekkatieosuuksilla pitämään vauhtia yllä, vaikka 26" kiekoilla saakin vähän polkea rivakammin (vrt. 29"). Spessu on kuitenkin erittäin hyvä ajaa ja joustoa riittää niille lyhyille teknisemmille pätkille. Alamäet pystyy myös lasettamaan pelko huoletta, kunhan nyt ei kovin isoihin kiviin täräytä kuitukiekkoja rikki. Ajoasennon olen saanut suht optimaaliseksi, jottei selkäjumeja tms. tulisi. Niiltä tuskin voi noin pitkällä setillä välttyä, mutta ainakin yritystä on vältellä selkäkramppeja. Myös kompressiotuotteiden käyttämistä olen harkinnut, ainakin säärystimien osalta. Kokopitkät kompressiohousut minulla kyllä on, mutta niissä ei ole persaukseen pehmustetta eikä kaksia housuja viitsisi vetää päällekäin (kompressiotrikoot + lyhyet olkaimelliset housut). Toisaalta, jos keli on viileä ja tuollainen vaatetus ei tunnu pahalta, niin miksipäs ei. Kompressiovaatteista on kyllä ollut ainakin itselleni apua viimeistään palautumisvaiheessa käytettäessä.
Entäpä sitten sadekeli? Kovin epävakaista keliä ovat ennustelleet Tahkon suunnalle pitkin viikkoa ja lauantaillekin näyttäisi jotain pisarointia olevan tarjolla. Märät ajovaatteet, kylmä ilma, energiavaje. Huono yhdistelmä ja pitää osata ottaa nämäkin seikat huomioon. Siis lisää kamaa auton perään.
No, Halloween Hikea on tullut ajettua ja niissä on ollut sadetta, kylmää, auringon paistetta, pakkasta, jäätä, mutaa ja vaikka mitä muuta. Hengissä on selvitty, joskin matkaa on ollut "vain" 100km. Maasto on ollut paikoin todella haastavaa lukuisine pyörän kantamisineen ym.

Tästä se lähtee! Tahko odottaa ja lauantaiaamun kello 5.00 startti. Kuutisenkymmentä hurjapäätä on tuolle matkalle ilmoittautunut. Katsotaan, mikä on maaliintulijoiden prosentti. Toivotaan, että itse lukeudun maaliin saakka ajaviin. Tsemppiä kaikille Tahkoon osallistuville! May the force be with you!

Jani