Treeniä ja vaurioita

Eipä ihan paras mahdollinen treenilenkki ollut eilen. Alkuun kyllä kulki hienosti ja pyörä toimi, mutta sitten jotain tapahtui..

Eilen torstaina oli komea päivä, vähän hiostava, mutta iltaa kohden viileni mukavasti. Oivalliset olosuhteet ajamiselle. Pyörän selkään siis ja ajamaan. Alkuun hieman lämmittelyä tasamaalla, kampia kevyesti pyöritellen. Tämän jälkeen poluille, ylämäkiin ja kaikkeen mahdolliseen ja mahdottomaan. 40km lenkille osui siis kaikenlaista maastoa ja tarkoituksellisesti haettua teknistä pätkää. Seuraavaan ajoon otan GoPron mukaan (lainaan), mutta nyt kuvasin hieman "käsipelillä" Samsung Galaxy S4:lla tuntemuksia parista ylämäestä. Yhdellä kädellä mäkien kiipeäminen voi olla haastavaa, muttei mahdotonta.. :D

Rumaa naamaa ja puuskutusta siis tarjolla. Kyseiset nousut eivät ole mitenkään äärimmäisen jyrkkiä, mutta kettumaisen pitkiä. Näin hitaasti ajettuna eivät ollenkaan pahoja. Pistetään isompaa vaihdetta silmään ja enemmän nopeutta, niin alkaa tuntumaan.

30 kilsaan asti kaikki meni hienosti ja tällä kertaa tuli ajeltua myös hieman vähemmän ajelemiani polkuja. Lähestyessäni Halssilan hiihtomaalle vievää hiekkatieosuutta, ylitin pitkospuut, pitkosten lopussa tulee 90 asteen käännös vasemmalle ja siirtymä muutaman metrin pätkälle todella vanhaa pitkospuuosuutta. Kyseiset puut ovat vanhaa ratapölkkyä ja olen niistä kymmenet kerrat ajanut. Pölkkyjen välissä on juuri maastorenkaan menevät raot ja tottakai, juuri tällä kertaa eturengas lipesi rakoon ja meinasin vetää OTB:t. Onneksi vauhtia oli todella vähän ja kerkesin reagoimaan asiaan. Takapää lähti nousemaan kuitenkin ilmaan ja kippasi oikealle sivulle. Heti pääsi suusta voimakas kirosana, kun pelkäsin että etukiekko vääntyi muuten juuri nyt. Eipä onneksi kuitenkaan.
Pyörä irtosi hyvin puunraosta vetämällä tulosuuntaan varovasti. Tarkistus ja kiekko on suora. Huh!
Jatkoin varovaisesti matkaa kuulostellen samalla pyörää - ja vaihteet toimivat omituisesti. Takapään osuessa maahan jotain ilmeisesti meni säädöistään ja näytti että XT takavaihtaja oli ottanut siipeensä.. Isoimmilla rattailla ajettaessa kaikki toimi hyvin, mutta kolmosratasta pienemmälle vaihdettaessa kaikki jumiutui ja kuului hirveä raastava ääni! Pyörä ylösalaisin ja rengas irti. Näytti että takavaihtajan häkki ei ollut linjassaan ja muutenkin jotenkin omituisesti. Pikaisia huoltotoimenpiteitä oli tehtävä, jotta pääsisin edes kotiin asti. Etuvaihtaja toimi hyvin, mutta takapää lupaili vain kolmea isointa ratasta. :p

Kotiin kuitenkin pääsin ajamalla hissukseen ja treenit loppuivat sitten siihen. 10km piti ajella todella rauhassa, sykkeet alle 90 ja vilukin jo alkoi tulla, kun hiki rupesi kuivumaan. Myöhemmin illalla tartuin asiaan ja tsekkasin vaihtajan. Vaihtajan korvake näytti silmämääräisesti olevan suora, mutta takavaihtajaa piti vähän ruuvailla irti, väännellä ja käännellä. Myös takavaihtajan vaijeri oli päässyt jotenkin lipsumaan kiristyksestään. Omituisia vikoja vaikka vaihtaja ei mielestäni edes pahasti iskeytynyt mihinkään. Sen verran näköjään, että vauriota tuli! Verstaalla ärräpäät lenteli, mutta toimivan siitä sain. Ei halkeamia tms. ja vaihteiden säätämisen jälkeen näyttäisi homma taas toimivan. Täytyy vielä tänään tarkistaa virkeämmin silmin vaihtajan linjaus, jottei tule ylläreitä seuraavilla lenkeillä.

Tilaukseen kuitenkin lähti kasa varaosia, työkaluja ym. Varulta hankin myös muutaman korvakkeen, jos se nyt vääntyneeksi osoittautuu. XT takavaihtajatkaan eivät onneksi ole mitään järjettömän hintaisia, jos se tarvitsee vaihtaa. Toivottavasti ei, sillä se kuitenkin tuntuu toimivan. Tämä on kyllä nyt taas niin välineurheilua...

Tänään perjantaina onkin lepopäivä ja kun kerta kelikin on sateinen ja kylmä on hyvä vetää pipo silmille.

 Tsemppiä treenaamiseen!