Viikon treenit alkoivat hienosti, mutta keskiviikkoiltana pukkasi päälle jonkinsorttisen flunssan. Päätä särki niin perhanasti ja kurkkussa oli kipua. Pari päivää meni siis saikulla, kuumetta ei varsinaisesti, mutta olo oli aivan persiistä.
Keskiviikkoaamuna kerkes kuitenkin aamusta salitreenin tekemään ja kohtuu tiukka jalkatreeni oli ohjelmassa. Melkolailla edellisviikon settiä noudattaen, mutta prässissä enempi toistoa 100kg ja 150kg. Etureittä, pohjetta ja vielä vähän takareittä sekä perussetit vatsaa, selkää ja punnerruksia.
Liekö tuo salitreeni laukassu jonkinlaisen "flunssan", tiedä sitä, mutta nyt perjantai-iltana siitä ei ole tietoakaan..!?!
Eipä siinä, Kona kävi kevät-tsekkauksessa Laajavuori Bike Parkissa, joka on siis Konan myyjä näillä nurkilla. Samaan syssyyn ilmasivat asentamani Avidin Elixir 7 -jarrusetit ja kaikki tuntuu olevan jees. Kilometrejä vaan lisää. Kaikki toimii Laajavuoressa tosi hyvin ja palvelu on erinomaista!
Samalla tuli mietittyä, josko kokeilisi toisen tyyppistä kumia vanteille, kun varastossa yhdet sisäänajetut Schwalben Racing Ralphit olis (26x2.25). Nyt alla olevat Maxxiksen Aspen (26x2.1) on kyllä hyvä setti, mutta ihan kokeilun vuoksi, vois vetästä Ralphit alle. Katsotaan..
Jarrut tuntuvat pikaisella piha-ajelulla olevan hyvät, joskin pääsevät ominaisuuksiinsa vasta kunnon sisäänajolla.
Ulkonäkö on miellyttävämpi kuin originaali Elixir 1:ssä ja laatu näkyy näissä muutenkin selkeästi. Hiilikuitukahvat ja reach-adjustment tuossa kahvan tyvessä. Erona Elixir 9:n olisi ollut lisänä pad-adjustment rulla. X0 ja X0 Trailit menevät hinnassa jo niin korkeaksi, kukkaro alkaa vinkua kärsimystään.
Kaliiberit ja mukana tulleet Avidin HS1-levyt näyttävät ja tuntuvat ihan priimalta. Suht hyvin sain itsekin kaliiberit säädettyä kohdilleen levyihin nähden, mutta huollossa tekivät vielä hienosäätöä.
Eteen tuli siis 180mm levy ja taakse 160mm. Käsittääkseni HS1-levyissä on kuumentumisen sietoa parannettu, mutta käyttäjäarvosteluita lueskeltuani, jokunen on valittanut nimenomaan tällä setillä jarrujen kuumentumisesta ja jarrutehon katoamisesta. Suurinosa arvosteluista antaa hyvää palautetta.
Huomenna hypätään filun selkään heti aamusta (jollei keli tee tepposiaan) ja käydään metsäpolkuja rälläämässä, kilometrejä saa kertyä reippaasti.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti